跟着生流水平的晋升，东谈主们对日常出行的条目也越来越高，许多东谈主不肯意在上班岑岭期挤公交或地铁，因此购买私家车成了铿锵有劲的招揽。领有一辆车不仅便捷上班通勤，也便于日常活命出行，还能在节沐日随快慰排出游。现时的徒然者在购车经常常会谨防车辆的外不雅狡计，而车商也精确收拢了这一神思，推出了一些外不雅丽都但成就往常的车型，这在一些盛名合伙品牌中尤为常见，具体的车型这里就不逐个列举了。诚然，大大宗购车者在购买时已经会比拟感性，他们会同期谈判车辆的外不雅、内饰和能源成就，有些买家以致会谈判到车辆的保值率。

对于汽车的保值率，东谈主们的想法各有不同。许多东谈主认为只有汽车日常使用顺遂，无谓太过讲求车辆的保值情况。但若是筹划短期内转手车辆，那么谈判保值率是极度必要的，因为这联系到能否以一个好价钱转卖。在合伙品牌中，大家的车辆保值率频繁较高，但其中有一款车例外，这款车被视为贬值最快的，开五年价值果真挥发，连二手车商也不肯收购。

这款车即是大家的顶级豪华车型——辉腾。辉腾在商场上的销售情况在已往几年中尚可，但最近两年聚积际遇滑铁卢，市格局位极度莫名，同级别的良马7系、奥迪A8L、疾驰S300L等车型的销量齐远超它。放眼销量不提，单就辉腾这款车来说，它确乎是大家的一大北笔。由于商场上的保有量很少，这款车的保值率极低，行为二手车出售时，哪怕是全新购买，也可能径直减价20万。

辉腾与良马7系、疾驰S300L等豪车同属一类，因此价钱当然腾贵，国内商场的提醒价在75万至253万之间。购买这款车的频繁是一些较为低调的社会闻东谈主，正如东谈主们常说的，开良马疾驰的不一定有钱，但开辉腾的笃定是有实力的大咖。尽管如斯，良马7系和奥迪A8L的保值率仍然远高于同级别的辉腾。

举个例子，若是你现时花200多万买下最高配的辉腾，五年后你以为这辆车还能卖出100万吗？这果真难以念念象！由于这款车商场保有量少，方针客户难寻，连车商齐不敢松驰收购。因此，许多东谈主齐认为辉腾是商场上最不保值的车型之一。你对此有什么想法或意见吗？

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