特斯拉再现刹车失灵事件 官方已恢复：非严重问题

　　【CNMO科技音书】7月25日，CNMO提防到，据新浪科技报谈，一特斯拉车主称新车开2个月刹车失灵，特斯拉官方对此恢复：“非严重问题。”

　　据报谈，近日，一位河北保定的特斯拉车主王女士在黑猫投诉 【下载黑猫投诉客户端】平台上响应，她购买的焕新版Model 3仅两个月零五天，行驶1300公里后，在行驶中一忽儿出现全车断电，转向助力和刹车制动均失灵的情况。经过历练，特斯拉奉告故障原因在于车身前部模块问题和低压蓄电板电压低，需要更换相应部件。

　　王女士暗意，尽管特斯拉甘愿承担维修用度，但她因在驾驶历程中碰到的突发情景而感到懦弱，不再敢驾驶该车辆，并提议了退货或回收车辆并补偿耗损差价的要求。但是，特斯拉中心隔断了她的苦求，并暗意只可提供维修工作。

　　特斯拉区域对外事务司理李女士在给与采访时评释称，故障是由前部低压供电模块引起的，影响了前列的供电，但转向和刹车功能仍然可用。她进一步暗意，左证三包限定章，该故障部件不属于主要零部件，因此不维持退货或换车。特斯拉如故为王女士提供了免费维修，并迥殊提供了一年的延保暖和。

　　左证特斯拉官方网站提供的信息，其居品解雇干系法律功令享有修理、更换、退货的质地保证，但王女士左券中的前车身模块和低压蓄电板不在“三包”领域内。按照最新的《家用汽车居品修理更换退货职守功令》，王女士的情况不相宜免费挪动车的条款。

　　对此，中国法学会消耗者权力保护法探讨会副文牍长陈音江暗意，固然王女士的情况不相宜现行法律功令的挪动车条款，但从心思角度启航，车企应该清醒消耗者的起火心思，并在两边协商的基础上赐与适量补偿。要是消耗者对补偿后果不自恃，不错通过正当道路爱戴我方的权力。

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